问题一:什么自行车适合长途骑行? 个人推荐的其实是旅行车的。不过嘛,整个山地车也是可以的。
远距离不推荐买好车。1500以内的山地车就可以满足需要了。全部装备2000以内能搞定吧(生活装备)。
觉得车把不爽的话,可以整个旅行车的蝶把。很舒坦的。
牌子的话,国内就是美利达(勇士550及以上系列)和捷安特(atx680及以上系列)的多了。
问题二:想买一款适合中长途骑行的自行车,求推荐! 首先结合中国的路况,公路车不适合中长途骑行,中国的大部分县道都不怎么好,建议不考虑公路车;其次是2000的预算买车你还要考虑到买骑行装备的钱,骑行头盔、骑行帽、驮包、修车工具、气筒、水壶、水壶架等搞一套下来也要500多;能折叠的车要么事便宜的小轮,要么是贵的,你这预算别考虑了,贰人骑行 *** 线基本上都是山地车,当然也有牛人骑通勤车的,所以你选择山地车是最合适的。山地车中200左右价位的推荐美利达勇士600 1600元左右 、美利达公爵500 1900元左右 、捷安特 ATX 660 1300左右 、捷安特 770 2100元左右。带快拆的比较好修。
问题三:长途骑行用什么型号的车好? 这个大可不必担心,2000元以内可选择的款式很多的。若说性价比高的,首推三款,捷安特atx660 价格998元,捷安特atx740 1798元,还有美利达勇士550 1098元。三款车型的特点都是结构简单易于维修,而且车身强度很好。对于长途骑行遇到的颠簸路面也完全能应对。至于说具体的差别,可能不是很大。我个人在这里向你推荐美利达勇士550,有朋友用它走过川藏线,而且我也骑过,感觉不错。
问题四:长途骑行自行车选购? 走川藏线建议带避震的山地车(骑着不累,我朋友骑小轮车也能上去,只是比较累)。推荐用GIANT的车,比较耐骑2000内的话ATX 730(1998元)如果愿意多出点的推荐ATX 770(2598元),而且用好一点的驮包和货架的话费用也挺高的。
车的大小与身高影响很大的!车身小或大骑着会很难受,一般男性170―180的身高用17寸的架子,而且还要调座靶的角度,车把的角度等等,骑长途来说很重要,不然骑的很不舒服!
一般长途不建议碟刹,因为V刹比碟刹好修,但是一般长途骑得是公路等对刹车强度要求不大的路,但是,骑川藏线的话,有很多大下坡、泥泞路用V刹很费劲,还可能刹不住。所骸还是推荐碟刹的,虽然难修,但是安全第一啊!
希望对LZ有帮助
问题五:长途骑行适合骑什么类型的自行车 最常用的是山地车,适合于各种路面,通过性强,载重也不错,能满足骑行者的很多要求。旅行车较适合比较平坦的路面,且速度不快,老年人多骑这种车。
问题六:骑自行车长途旅行要带什么? 当你也要准备骑自行车做长途旅行。且没有经验时,应注意以下事项:
一、先是做好心理准备
确定下旅行的目的和目标,树立坚定的信念,路再长也有终点,无论遇到什么困难,只要坚定的骑下去,就一定能到达目的地。
二、出发前的准备
首先要收集、查阅、整理沿途有关的各种资料和相关信息,包括较新版本的地图、交通图,沿途的地理、历史、人文、名胜古迹,气象资料等。再根据你或你的团队的体力状况、假期长短、旅行季节等因素制定出详细的旅行计划。一般而言,长途自行车旅行的最佳季节为每年的五至十月份为宜。长途自行车旅行最好能结伴而行,但长途旅行人数不宜太多,理想的人数为3到5人,且最好有异性同行。人数过多,沿途食宿困难较大,偏远的小地方接待有困难。由于人们之间的性格爱好存在差异,人数过多时很难统一行动。人数太少,安全保证较差。并且万一途中出现特殊情况,人数过少,难以相互照应。另外,人数过少,每一个人的相对负担就会加重,有些物资装备无论一人或多人只需一份,如修车工具、宿营装备等。
三、有关的物质准备
做自行车旅行,首先要准备的就是自行车。如果有条件,最好选用专门为自行车旅行而设计的27英寸全地貌车。该类型车一般配有前后车架,能载重150公斤(包括骑行者)以上,避震性能较好,轻便结实,能适应各种道路状况。缺点是价格昂贵,零配件目前在国内较难买到。
我们一般骑行的26英寸以下的轻便自行车不太适合于自行车长途旅行。可选用比较老式的28英寸加重自行车。如是新车,在你出发前一定要磨合200到300公里,重新全面调整后再上路。如是旧车,要经过全面大修,特别要对车座进行加工改造。车座不宜太硬或太小,最好加上一个3到5厘米厚的海绵坐垫。注意一定要保持坐垫表面干燥且不能有褶皱和缝合接缝,长时间骑行时方不至于磨破皮肤或长痱子。车座不宜太高或太低,以个人骑行舒适为宜。车把基本上应与车座高低相等,高低差距在3到5厘米以内为好。还应在自行车前后安装好挂包架。背着背包长途骑行非常疲劳和不舒服。最好还应在自行车大梁上安装一个水壶架,以便在骑行中可随时方便取用饮水。另外,在车胎内注入一些补漏剂,一旦车胎被刺破,只需将刺入物拔除,破孔向下打足气,即可自动将破孔堵住,保证继续骑行。
出发前,你一定要掌握自行车的调整和修理,包括;补胎、更换车条、更换刹车块,修理、调整前中后轴、修理飞轮等。
四、其他物质准备
服装:如果是在夏季或在较暖和的季节骑行,最好能购置专门设计的短骑行服。它具有保温、透气、挡风、防雨等功能。骑行裤内还有真皮垫,防磨且透气。可适应多种气候条件下骑行。只是价格比较昂贵。如没有骑行服,特别是骑行裤时,可直接穿着有弹力的紧身裤,里面不要再穿着其它服装,并且在经常摩擦的部位涂抹一些能起润滑作用的油脂。夏季骑行应穿着长袖上衣和遮阳帽,以免晒伤皮肤。冬季或在气候较寒冷的地区骑行时,除注意保温外,还要注意防止衣裤或鞋袜过紧而导致血液循环不好,引起冻伤的发生。另外,骑行时不能戴口罩,如果戴上口罩,因呼出的热气会在不知不觉中在口罩外面结成薄冰,造成面部冻伤。冬季最容易冻伤的部位是耳朵、鼻子和手脚,要特别注意这些部位的保温。可采取骑行和推车步行结合的方法,以促进和改善全身血液循环。还要准备一件雨批,除防雨外,还有其他许多用途。
其他装备:为防风吹和小飞虫侵入眼睛,要准备好骑行眼镜。有色的可防强烈的阳光照射,无色的适用于阴天,还有一种浅**的专门适用于夜间。准备一个小药箱也是必不可少的。长备药品包括:治疗腹泻、肠胃不适、感冒、水土不服、消炎、外伤,眼药水等药品。如是夏季还应准备一些十滴水、风油精、......>>
问题七:长途骑行什么自行车好 首选旅行车,优点就是骑行相对不是那么累
其次,路况比较好而且有保障车的话可以考虑公路车,优点速度快,重量轻
另外,山地车的适应性会好很多,各种路况都可以
问题八:准备长途骑行,什么牌子的自行车的质量和强度较好?还有什么需要注意的吗?谢谢 200分 长途骑行可根据路况和自己的偏好选择自行车:
1、公路自行车。
空气阻力小、重量轻、加速性能好、可以长距离保持高速骑行。整体强度低、不适合载重、不适合恶劣路况骑行。公路自行车适合最求速度又不喜欢带很多生活用品上路的人群,并且路况要好一些。
2、旅行自行车。
针对长途骑行而设计的自行车,对长途骑行有利的方面在旅行车上都有体现。对于长途骑行来说,几乎没有缺点。理性长途骑手的首先。
3、山地自行车。
综合性能优异,路况差时性能出色。相对于其他车辆,空气阻力大,不利于长距离高速骑行。山地自行车是路况差的路线的首先车辆。
至于型号问题:
这个看你的长途类型哈 如果你只是想周末出行踏春 拍照片 亮骚之类的 美利达 捷安特都是很好的选择 可以选择的车型如下 1000-2000的话可以选美利达勇士550 2000-3000可以选择捷安特ATX770-D 3000-4000可以选美利达挑战者350 4000-5000可以选择美利达挑战者500 或者捷安特XTC770 以上者几款车子我有德是挑战者500和ATX770 挑战者的优势就是优秀的性价比 同样配置的车子捷安特比美利达大概贵300到500左右哈
如果你是1000公里以上的旅行 跟我一样的话。。。 可以选择美利达野狼3 比较好哈
问题九:长途骑行5000公里最好最爽的自行车哪款最好 你这是要走318全线的节奏~佩服~
没有哪一款车是最好的,只有最适合自己的。
不过选车的大方向我可以给点建议,最后还是看你喜欢哪一款
1、长途车。优点是减轻长时间骑行的疲劳感,功能齐全,扩展能力强什么东西都能安装。缺点是重,踩踏效率低,跑不出速度,高速(高于30km)情况下操控性不好。
2、山地车。优点是全路况、全地形、全天候。和长途车相比较:重量轻,改装空间大,高速操控性好,舒适性稍差,扩展能力稍差(不过5000km也够用了)。
3、公路车。优点只有两个:轻、快(但是加上你的长途装备也轻不了多少快不了多少)。最大的缺点就是骑行姿势易疲劳(如果身上还要负重的话,会让你骑得怀疑人生)。
打个比方:你每天行程是100km,公路车需要3小时、山地车需要4小时、长途车需要5小时。就看你是选择长痛还是短痛了。长痛,痛的轻点玩得少点;短痛,痛的狠点玩得多点。
其实跑长途对车的要求不高,我骑过川藏线,路上从28加重到公路车都有。主要还是取决于经济情况和平时的骑行习惯。
还有什么可以帮到你的,可以加我QQ一起探讨(195826043)
问题十:长途骑行选什么山地车以及带什么装备 1300公里建议还是在车上加点预算吧。长途会很大地感觉到不同价格的车的不同的。
建议买山地车,因为专门的长途车用处比较窄,山地车的话各种用途都吃得开。
美利达的公爵600还是首选,2400
预算高的话捷安特atx770会让你非常舒服
有UCC的店的话可以德曼特1.0 ,2000
或者美利达的勇士550 ,1500
预算少一点的话可以捷安特的atx660 , 1200
再低的话估计楼主回不来(除非你是体力大神)
捷安特自行车哪款好?用于长途旅行,价格2500以内!
?长途骑行与变速套件的等级高低和速别大小的关系不大。有的长途车才用喜玛诺休闲级(底板)的变速套件Tourney 24速。捷安特山地车22速的套件肯定是喜玛诺的专业级山地越野,SLX M7000(11速x2)或专业入门级Deore M5100(11速x2),两者都是针对XC(越野)骑行研发的。(专业级下面还有娱乐级山地越野套件(娱乐高端alivio、娱乐中端Altus等)。 骑长途,关键是看车架几何和针对耐力性的配置(关乎到是否舒适)、扩展和驮载能力,这两点,山地车是肯定不如长途旅行车的。当然有些人也能骑入门级山地车(比如捷安特ATX720)去川藏的,捷安特22速的是比入门级高的XC级山地车了,理论上说也可以去,只要有后货架安装空位,再想办法在车头加装驮载结构或购买专用的车头托包。
长途车,前后货架都有,而且多是强化设计,外加扩展驮位。轴距比山地车的大。28寸或700C的公路车轮组+速度型巡航胎。舒适性几何与配置,特别是蝴蝶把。因此长时间骑行比山地车要轻快、省力、手 胳膊和腰不宜酸痛。
和下面22速这个越野运动型的山地车差别较大
专门作为旅行车使用的话,推荐的是帝柏 3500 旅行车
价格是2698元。正常按照部分捷安特专卖店的折扣有的会打9折,这样,价格为2400元(去年8月帮同事买就是这个价格。但是,如果没有折扣的话,就会超过你的预算了。
但是,该车作为旅行车,性价比非常高,后承重能力都不错。可以外挂行李。
往下是帝柏 3300,但是整体就差一些,价格是2298元;不管怎么样都可以满足你的预算。
采用的是SHIMANO ACERA 24S套件和铝合金“V”刹刹车系统。
以下是帝柏 3500 整体配置。
FRAME/车架
尺寸 17M / 16L
颜色 浅水绿/亮白,亮银,消光亮金灰、消光珠黑,黛灰
车架 ALUXX铝合金车架
前叉 旅行车避震前叉
COMPONENTS/组件
车把 Giant铝合金舒适把
车首竖杆 Giant铝合金
座垫杆 Giant铝合金 可调节水平长
座垫 GIANT运动坐垫
DRIVETRAIN/传动系统
变速把手 SHIMANO ALIVIO 3×8速
前变速器 SHIMANO ALIVIO
后变速器 SHIMANO ALIVIO
刹车 GIANT TWINS DA5 双边作动机械碟刹
刹车把手 SHIMANO ALIVIO
飞轮 Shimano HG31 8速 11-30T
链条 KMC HG50
大齿盘 SHIMANO 48/38/28
WHEELS/轮组
轮圈 ALEX铝合金轮圈
花鼓 SHIMANO M475快拆
轮胎 MICHELIN 带反光条旅行车轮胎
OTHER/其他
附件 高分子复合材料泥除,前后铝合金货架,停车架,标配旅行包
捷安特铝合金长途旅行车
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