1、长途车可以用于长途旅行，但相比26或700C的不足就是轮径小，长途骑行会较累而且不如26用以维修更换，车架的折叠锁死万一出了问题整个旅行就泡汤了，光头胎抓地不足在不好的路况下容易爆胎，后货架偏矮无法承载太多的行李只有用背包背这样就加大了骑行负担...
2、3000以内就只有没SP8，如果是3000+的预算可以选SP16，性价比来说都很不错，SP16的话基本就不用改，SP8的改装空间就比较大，买SP8的车友基本都要做或多或少的改装，牙盘、变速、传动、脚踏等等等，但也许你自己的用途和习惯根本就不需要改装，所以你可以先骑一段时间再慢慢感觉车子有哪方面不足再来升级。
3、3000的捷安特就买ATX790，ALIVIO的套件，BB5碟刹...尺寸常见的有17和19的，此车改装也要看自己的喜好和用途。
4、美利达3000出头一点可以选挑战者，不到3000有公爵PRO，我更推荐你买挑战者，车架前叉都要好于捷安特的790，但是用的是V刹，就看你自己选择了。
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1000左右只推荐美利达的勇士~价格是1198...这个价位的车都不好...勇士算是中规中矩的...2000左右的美利达推荐1898的公爵...捷安特推荐18XX的ATX750或者20XX的ATX770...
公爵和750都是用的SHIMANO的ACERA变速套件...是八段变速里面的入门山地变速...770用的ALIVIO前后拨是SHIMANO的顶级八段比ACERA要高一档，其他的都差不多...
这三款山地车造型的自行车比较适合短途骑行~也就是一两天打来回的那种...行李可以买个后货架用驮包装或者买个背包背...
如果是要长途的骑行，前面的三款就不是很合适了，就需要长途车造型的自行车了...目前2000左右捷安特可选TOURER 2.0...价格1898...有男女款之分注意区分...用的是比ACERA低一级的ALTUS变速...700C车圈...
2000左右的美利达推荐拓荒者...价格1980...配置和捷安特大同小异...变速是TIURNEY比捷安特TOURER 2.0的ALTUS还要低一级...不过长途旅行车对变速的要求不高...所以也不用太在意。
这两款长途旅行车有个问题就是都是700C的圈...相对山地的26圈要窄要薄...所以骑行可以更省力但更容易爆胎而且更换外胎不如26的随处可见...
如果你是在省会城市...那当地的自行车行应该比较多...如果你只有2000的预算又是要骑3天以上的长途我建议你去组装一架26圈的长途旅行车...如果你是骑短途我建议你买1198的勇士...一是你刚入门太好的车浪费你要骑多了才知道哪种适合自己升级或者买新车才有自己的想法知道怎么弄，二是便宜就算骑出去甩了擦花了再惨一点被偷了也比丢两三千的要好受些~你说是不？
（如果想装26圈的长途旅行车我可以给你发配置，但是价格是成都的价格，你在其他地方会有上下浮动）
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