邮轮和旅行价格(豪华游轮环游世界的旅行费用是多少)

豪华游轮旅游费用一般在2000-20000元不等。

具体费用和行程目的地、行程时间、游轮豪华程度有关。

比如国内大家需要乘坐游轮旅游就是长江三峡游轮，船票价在2000-6000元不等，像是长江叁号价格是4000+，世纪凯歌、世纪荣耀则是3000+。

另外如果像是深圳到三亚出海旅游5天价格在5000元左右；像是西沙群岛，4天3晚费用大约需要5000-2万元。

豪华游轮旅游费用一般包含指船票和住房费用，有的还包含部分景点费用，一般不包含游轮上比如酒吧、KTV、就餐等其他费用。

什么时候的邮轮最便宜？性价比高吗？

1.天津到香港邮轮旅游价格

皇家加勒比游轮：海洋光谱、海洋量子和海洋航海家号。其中，海洋光谱将服务于中国全年的母港。

歌诗达邮轮：威尼斯，赛琳娜，大西洋，新浪漫。威尼斯服务于中国全年的母港。另一艘新船佛罗伦萨号将于12月抵达，其航程尚未公布。

公主邮轮：蓝宝石公主，主要在夏季。

丽星邮轮：世界梦和发现梦。世界之梦全年服务于华南市场。

MSC地中海邮轮：荣耀将离开中国取而代之的是更大更新的荣耀。

丽星邮轮：双子座

丽星邮轮：鼓浪屿

渤海游船：中国泰山

让我们先分析一下各母港的巡航情况。

华东母港：

上海美国母港仍然是中国最重要的母港，全年都有邮轮停靠，在7、8月份的暑假达到高峰。你可以从海洋光谱，海洋航行者，蓝宝石公主，MSC荣耀，大西洋和探索之梦中选择。其中海洋光谱和MSC荣耀都是旗舰新船，其他大部分都是刚装修过的。可见，各大邮轮公司还是把上海作为母港的第一重镇。

华北母港：

天津的母港是华北市场最重要的出发城市。明年还有赛琳娜、海洋量子、发现之梦、MSC荣耀、鼓浪屿可以选择。其中赛琳娜服务天津美国母港全年无休，其他邮轮船期主要集中在临近暑假的时候。

华南母港：

华南中国的母港集团主要包括广州、深圳和香港。梦想服务华南美国的母港，而威尼斯和大西洋轮流在深圳服务的母港。

邮轮目的地：

日本仍占据母港邮轮市场目的地的主导地位，从华东、华北出发的港口多为日本。与往年不同的是，今年美国的远航次数明显增加，这样我们可以更深入地游览日本。

华南地区的市场选择相对较多。除了日本，你还可以选择去菲律宾和越南。

2.天津到香港邮轮旅游价格表

国内邮轮旅游近年来发展迅速。目前，天津、青岛、上海、深圳、厦门和香港都有大型邮轮港口。大邮轮港口可以停靠一线邮轮，其他城市的港口只能停靠小吨位邮轮，吨位小，保障要求低。

天津、青岛、上海等港口主要是日韩航线，主要停靠日本福冈、佐世保、长崎等部分港口，韩国济州岛、仁川等港口。近年来，由于政策原因，邮轮主要停靠日本，韩国几乎没有停靠。

还有一些内河航线，如重庆、三峡等长江邮轮航线。

中肯的建议：尽量选择吨位大的船。吨位越大，舒适度越高，越不容易晕船。就像飞机一样，娱乐设施和餐食选择越丰富，越大越好！如果经济实力允许，尽量选择带窗户的。上了船，抛开一切世俗，好好休息几天。

3.天津邮轮旅游线路价格

楼主您好，邮轮的价格与房型的选择和楼层有关。有的报名方式确实很便宜，但他可能只是船票。报名的时候也要注意团费里包含了什么。去年，我在加勒比海的邮船上。一切都包括在内，这大约是这样。韩国主要是两家公司会有优势。皇家加勒比是美国的邮轮公司，走的是高路；哥达是意大利人，更注重人性化服务。主要区别就在这里。现在国内的邮轮应该是有的，但是船的大小和豪华程度还是有差距的。但是价格会便宜很多，就看你的选择了。

4.香港邮轮旅游价格表

《虎猛威龙的故事》讲述了一个发生在公海上的迪克号客轮劫持与反劫持的斗争故事，刻画了恶如仇、冷静干练的保安阿龙和开朗活泼、开朗贪财但心地善良的女服务员阿丽的形象。

:5.天津到香港邮轮旅游价格查询

1.泰坦尼克

泰坦尼克号排名第一，因为它是最受欢迎的游轮。它在第一次航行中遭遇了一次事故，造成1000多名乘客死亡。是当时伤亡人数最多的海难。

2.海洋和悦

海洋悦号是迄今为止最宽的邮轮，拥有剧院、公园、高尔夫球场等大型公共场所。值得一提的是，这艘邮轮还拥有最先进的网络连接设备。

3.挪威鸟类

挪威的鸟类巡游提供13种民族美食，游客可以自由选择食物。这艘邮轮不仅拥有豪华的顶级套房，还配备了价格实惠的客房，游客可以享受挪威鸟的任何服务。

4.皇家公主

皇家公主号是德国建造的一系列游轮。这个系列主要有三艘邮轮，每艘都是五星级的。对于想欣赏长江风光的游客来说，一定要选择皇家公主号邮轮。

5.海洋的量子

量子海洋于2014年启动海洋实验，横跨印度洋和大西洋。这是一艘以亚洲为主要航线的游轮。邮轮拥有最成熟的导航技术和最先进的导航设备。

6.海洋贡品

李赞在天津开始了它的第一次航行。这艘邮轮主要负责香港和日本之间的航线。虽然海洋李赞只能容纳4000多名游客，但它的高科技含量是首屈一指的。

7.海洋的魅力

作为世界十大邮轮之一，海洋魅力号于2010年正式首航。这艘邮轮造价高达100亿元，是一艘巨大的豪华邮轮。

8.海洋绿洲

绿洲号于2009年开始航行。它是当时世界上最大的游轮，载客量超过6000名游客和2000多名船员，主要通过加勒比海水域。

9.精致的新月

玲珑新月号是玲珑邮轮公司旗下的一艘邮轮。精致邮轮公司一直走现代豪华路线。其5艘邮轮相当豪华，连续多年被评为世界顶级邮轮公司。

10.财富

世界十大邮轮之一的宝号，是STX船厂生产的邮轮。作为世界上最大的豪华邮轮之一，这艘邮轮可以提供大型娱乐场所，满足游客的娱乐需求，而VIP服务是这艘邮轮的特色。

6.天津港出发邮轮游

地方远洋邮轮有太平洋、大西洋、印度洋、北冰洋。

当前位置天津现在没有去上海的船。目前只有大连有到上海的航线。主要是成本太高，绕行渤海湾-山东半岛需要很长时间，所以可以根本无法与公路交通竞争。火车和汽车比轮船更快更便宜，所以天津到上海的客船已经停运。

7.天津邮轮旅行要多少钱

目前从天津港出发的几乎都是去日韩的，也有可以经天津去东南亚、澳洲的，但是很少。

8.天津港游轮游价格

天津港，位于渤海湾西岸，是中国最大的人工港口，也是海外宾客从海上来到天津、进入北京的必经之路。天津港客运站拥有两个7000吨级客运泊位，面积30000平方米。天津港客运站装备先进。主楼二层，配有九个候车大厅和房间，各种服务设施齐全。主楼西侧有售票大厅和餐厅，东侧有行李间和小件物品储藏室。天津海上客运国内班轮有三条：天津至龙口、烟台、大连；两条国际班轮：天津至日本神户和天津至韩国仁川。在旅游旺季，欧洲和日本的旅游客船不定期抵达天津港。海河观光线海河是一条贯穿天津市区的河流，是天津独特的风景观光线。公园位于海河之滨，全长19.8公里，面积2.3公顷，总绿化面积20多万平方米。永春泉水廊内有75米宽的瀑布、二龙戏珠铜雕、那依宝诺海等。海河右岸有青年公园、曹苑、春园、玫瑰园、秋景园。此外，还有声控喷泉、游乐园、溜冰场、水上俱乐部。有金港桥、狮子林桥、金塘桥、北安桥、解放桥桥、赤峰桥、大光明桥、刘庄桥、光华桥等。海河上，各有特色。邮轮：海河-渤海1日游：4-10月10:30；夜游：狮子林桥-大光明桥：5-8月19:30。

:9.天津到香港船票多少钱

1.目前天津到山东包括烟台港没有客船，只有到大连2。从大连到山东烟台都有船。有两家公司船舶、中海轮渡和轮渡。中海轮渡环境较好推荐。一般早上8点到晚上11点有船，大概200个船舱，比如140.4座。大连码头，它it’离火车站不远，那里有公共汽车。

它从大连到烟台都有火车

如今，邮轮旅游真的越来越受欢迎了。你去的时候有没有考虑邮轮旅游是否符合你的标准？这里有一点关于邮轮旅游的信息，你可以判断是否值得。

所有人邮轮安利的时候都会告诉你2000左右/人可以去日本旅游五天四夜。平时往返机票2000多balabala，邮轮还可以免费吃饭。

2000左右是什么时候的价格

尾舱淡季舱

你必须想办法在淡季请假，而且一般淡季天气已经冷了，船上所有的户外娱乐活动基本都会关闭，这就让一大半的乐趣少了。

尾舱意味着船即将离开，但还有几个地方可以做。如果有清仓大甩卖，你会去旅行。

你什么意思，内舱？没有窗户，十几个平的房间，局促的感觉很凉爽。

给你看看夏季邮轮价格。

图上显示的金额还是内舱的价格。

2.你以为付了船费就完了吗？

亲，找出10-15美金/天/人的小费。

亲，了解一下10-15美金/套/天的wifi费用。

亲爱的，陆地游要额外收费，大概300-500人民币/人/天。甚至有些船，不上岸就要收几百块钱，因为你没有为他们赚到任何利润。

亲爱的，船上几乎所有好玩的项目都是收费的，比如风洞跳伞，加勒比海冲浪，欢乐卡丁车，激光枪，价格都比陆地贵。

哦，船上有免费餐，但饮料不是免费的。要么吃自助餐的时候多喝点，要么自己喝房间里的矿泉水。

哦，不要对免费的餐饮期望太高，就是街边98/座的自助餐水平。我形容为“最浪费的烹饪方法”。各种海鲜牛排看着很过瘾，吃着就皱眉。不能说它们有多好吃，吃饱就好。但是要做好和中国大妈抢盘子的准备。据说Joy是被中国大妈跑到阿拉斯加的。

什么？如果你不想吃，你可以付钱。董事会有，只要你有钱。

游玩时间

你以为5天4夜就是日本的4天吗？

第一天中午开始寄宿，晚上离开。

第二天，海上巡游。

第三天九点左右下船，参加旅行团观光。大约晚上7点登机。

第四条在海上游得快。

第五天早上回香港。

是的，你请了五天假，但你实际上去了日本一天。而且你去的景点99%都是不收门票的各种公园和神社.当然，大多数时候你去购物中心。

对了，购物点也是精挑细选的(很多都是国内企业收购的免税店)，价格也比外面的药妆店、电器店贵很多。不然你为什么不坐邮轮去日本？游轮没有行李限制。

同样，6天5夜在日本其实是指2天，3-4天8天7夜。

你以为日本的那一天是晚上9点到7点？

一条船，至少两三千人，被中国人的素质挡住了。如果不是金卡或者套房的客户，可以慢慢排队，半个小时都下不了船。平均下船速度差不多一个小时。同样，上船需要半个小时，平均水平是一个小时。

而且排队等着早下船也没用。毕竟大家都是坐车去陆地旅游的。你上了车，但你的团友肯定还在排队下船。等等。

另外，这两三千人入境日本后虽然分流了，但邮轮停靠的大多是小城市，一下子挤进两三千人肯定人满为患。别的不说，免税店排队买东西排了很久。

住宿

在邮轮上入住房间后，你会发现日本和香港的酒店格外宽敞。

以阳台房间数量最多为例。威尼斯17平，欢乐20平，量子和公主稍大23-24平。别忘了这个面积也包括在阳台里。基本上如果放2个箱子，就只能像螃蟹一样侧着走了。

旺季的价格是天价。

曾经打算暑假带着老婆儿子去坐量子车。问了一下价格，大概是8000/人(8天7夜行程)。我儿子当时才2岁半，我就理所当然的认为至少有个孩子的价格？

没想到2岁半，孩子都不算婴儿了，食物少得可怜。如果他们和成年人睡一张床，他们必须和成年人一样付费。一开始我以为携程搞错了，打电话去加勒比海也得到了同样的答复：淡季儿童有优惠，有时甚至第三人免费，但旺季成人价格要全价收取。

三个人两杯W4？这还不包括小费，wifi，陆地游，付费餐等费用。后来我们三个人去新加坡玩了8天，除去购物的总花费，我们花了2W2。我们住在5星级，环球影城享受各种乐趣。

最坑最坑的是陆地游。

如果你有一颗我在船上吃喝的心，可以忽略这篇文章。

但是如果你想去日本，我劝你放弃邮轮。跟团游的所有弊端在邮轮岸上游中体现的淋漓尽致：

首先是无尽的等待。两三千人，路线不一样，和你同车的人过安检也不能同时下车。

其次，景点都是坑坑洼洼。如上所述，大部分是免费的公园和神社，大部分是九州和四国的小城市。东京，最大的城市，没有中途停留路线，福。

最后，毫无疑问，它会带你去很长一段时间的购物商店。别的我就不说了。你可以排队等半个小时结账。

中国大陆缺少适合邮轮的路线。

邮轮最重要的是什么？啊，海景，可是渤海和黄海，你看得见吗？看到没有雾霾的大海真好。

每年10月到次年4月，船上那么多好玩的水上运动都关门了，太冷了也没办法。

参考国际知名邮轮线路，如加勒比海风景如画：阳光沙滩，地中海接驳游：世界名城，挪威阿拉斯加极光、峡湾、冰川游。

相比之下，上海和天津出发的邮轮完全没有性价比。这就好比美国人去加勒比海或者阿拉斯加游轮，很少有人选择纽约或者洛杉矶出发。

当然，广东香港出发的邮轮也不错。天气温暖，海水清澈。即使想在船上晒晒太阳，也可以在淡季出发。即使是那些东南亚的目的地也不能免签，略显麻烦。你也可以把那些X沙群岛变成加勒比海的各种小岛，

政策所限

首先是签证。日韩忍不住给中国签了，邮轮免签。但是这个免签有个前提。你要跟团游，这个已经被国内旅行社惯坏了。

其次，船上好像不能直接卖票。一般是卖给旅行社船票，旅行社用购物回本的套路搬出那套低价游，拼命压低船价，然后上岸用购物回本。但是收到的船票钱太少，只能靠船上的各种付费物品把钱要回来。

总的来说，船方想赚快钱，旅行社想赚黑钱，留给游客的是一地鸡毛。