如果注重品牌价值不在乎性价比可以买，如果在乎性价比和内在质量不建议买，2系车的三大件可参考X1，发动机、变速箱、底盘3大件在X1上都做了减配，变速箱换成爱信的了，电子档变成机械档，水冷变成风冷，双节球换成单节球，后驱改成前驱等等，这些做法只为降低成本，同时把外形做大，做漂亮，满足国人的需求，价格反而变高至少20%，宝马不再把操控放在首位，不再是纯粹的宝马精髓
德国莱比锡工厂生产。
动力上宝马2系218i采用了1.5T发动机，最大输出功率100千瓦，最大扭矩220牛·米，传动部分，其匹配的是8速手自一体变速箱。
国产宝马2系旅行车提供了1.5T+6AT和2.0T+8AT两种动力组合的车型，除了前者采用3气缸，后者为4气缸外，两者之间的动力参数差距也非常明显。前者比后者最大功率方面低了56马力，峰值扭矩也少了整整60牛·米。
扩展资料：
注意事项：
1、在发动机没有起动的状态下，避免长时间使用用电设备。会造成蓄电池电量耗光，无法起动车辆。
2、?车辆停放时，车轮一定要放正，否则很容易锁住方向盘，并且对车辆的方向系统不好（造成油封持续压力，影响寿命）如果出现因前轮没有放正导致的点火钥匙无法转动，请轻微转动方向盘的同时再次扭动点火钥匙。
3、汽车在使用了一段时间后，发动机舱内一般积满尘土，这时用户需要定期清理，否则会影响发动机的正常散热，严重的散热不良会导致密封垫漏油。
4、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。在刚起步时，发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。
百度百科-宝马2系
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