如果不是经常骑长途 建议山地车 外观就不用说了 旅行车大部分没有前避震 不实用 但是如果经常骑行长途 肯定是旅行车更好一些 因为旅行车是针对长途旅行设计的 蝶式车把便于在骑行中调整姿势 减轻疲劳 发电装置提供了夜间照明 驮包架方便安装驮包 U型粱能方便上下车 提高了紧急避险能力 还有零配件的通用性便于维护等等 很多人在旅行车与山地车之间犹豫不决 是因为喜欢山地车的样式和风格 因为长途旅行车在城市中穿过的时候似乎没有山地车帅气吧。
各有好处 骑山地去的更多
山地车变速变比较低，爬坡容易些，26的轮胎规格通用性较好（因为毕竟这个规格普及 总体来说你们一个团队去的话就可少带些备胎，不过进藏的路上很少有修车的地方，路上出问题一般都是拿出备件就地自己动手，不管什么规格的车胎，到城市里可以大调一下车子），对困难的路段通过性好些（有些山地车敢骑过去的路旅行车就得推），但是需要加装尾架之类的各种东西，而且在公路上性能逊色些
长途旅行车比如帝柏系列，野狼系列变速比范围大，能同时适应平坦公路和山地上坡路，有些配件比如前灯、尾架、挡板已经装好了，但是轮胎规格700c的比较难配，需要带足备胎，而且通过性逊色些，车架重一些，而且平时不骑长途的时候不能当做XC玩
选车的话 山地Gaint atx系列 美利达公爵/挑战者 骑行者假行僧系列 旅行车美利达野狼系列 捷安特帝柏系列都可以的
版权声明
本文仅代表作者观点，不代表百度立场。
本文系作者授权百度百家发表，未经许可，不得转载。
