哪款车是遍布全球五大洲，在各个国家都最为畅销的车型？一向这类型的问题，答案都会是-丰田卡罗拉。在去年的全球总销量榜中，卡罗拉继续蝉联全球最畅销车型。2019年总销量达1236380辆。紧随其后的是福特F系，销量1070234辆；第三是丰田RAV4,销量931852辆；第四是本田思域，销量821374辆；排名第五位是本田CR-V，销量818981辆。前五位日系车型占据四席。
卡罗拉单是在中国的销量就已经是很庞大的数据了，在进入国内销售之后无论哪一年款的车型都能热卖。作为如此畅销的一款车，你知道卡罗拉一共推出了多少款车型吗？丰田早在1966年就推出了第一代卡罗拉，直到现在已经到了第十二代了。下面我们一起回顾一下卡罗拉以往的车型吧。
第一代：1966-1970年
1966年，第一代丰田卡罗拉诞生，首款车型采用的是旅行车的车身架构，搭载1.1L的k型水冷四缸直列发动机，搭载四速手动变速箱。是首次在日本车搭载麦弗逊悬架的车型。首款卡罗拉车身后部线条优美，采用强化玻璃材质作为前车窗，全方位可识别刹车灯，双门结构很是讨喜。
第二代：1970-1974年
来到第二代车型，依旧是双门的结构，但样式有了很大变化，俨然一副美式小跑车的样子。发动机换成了1.4升排量的水冷四缸直列发动机，最大马力86匹。依旧搭载4速手动变速箱。刹车结构升级为盘刹结构，具有更好的制动性能。
第三代：1974-1979年
第三代车型车身变得厚实了许多，整体质感都有很大提升。增加了更多舒适性及安全性的配置，包括自动锁定的ELR安全带，金属板保护结构的前坐席。发动机最大马力提升至91匹，除了4速手动变速箱之外还增加了三速的AT变速箱。
第四代：1979-1983年
看到第四代车型，很多人可能会觉得很熟悉，外形很像藤原拓海开的那辆86呀！外形更像一辆小跑车了。在这代车型上有了更多进步，能吸收冲击力的保险杠，齿条与齿轮结构的专项器，空调系统，电动反光镜。配有三种型号发动机，分别提供不同动力在不同的车型版本上。
第五代：1983-1987年
来到第五代车型，外形上平淡了许多，更多了家用车的味道，车门也变为了四门版本。车内也变得更舒适，座椅的材质更为软孰，空间也有所加大。发动机动力没有多大变化，变速箱进化为更先进的4速自动变速箱，总的来说，第五代变得更舒适了。
第六代：1987-1991年
或许第五代车型过于平庸，来到了第六代，卡罗拉又变回了小跑车的样子。扁平的车身，双门结构加上标配后尾翼，都呈现出前所未有的运动感。动力上采用了更高工艺的双凸轮发动机，最大马力提升至94匹，匹配5速手动变速箱。刹车系统加入了助力系统，高级车型更有电子控制缓冲力的减震器。
第七代：1991-1995年
第七代车型外形上圆滑了许多，有了现代车型的感觉，即便现在看来，也不会太过时。车身底盘有了很大进步，前悬架采用L型低控制臂，后悬架双连杆四轮支柱结构，操控性有了很大提升。安全性上还增加了ABS以及驾驶员安全气囊；动力上新的发动机也将马力提升至105匹。
第八代：1995-2000年
到了第八代让人有些失望的是车身外形又变成了普通家轿车的样子，没有太多亮点。换上了全新车架，安全性有了提升，变速箱升级为5速自动变数箱。车内的用料也更舒适化，带有电动车窗，高级感也有一定提升。
第九代：2000-2004年
第九代开始卡罗拉就已经完全的家用化了，再没有以前的个性化样式设计。也是这代开始被我国的大众所熟悉，当时进入国内销售之初就大受欢迎。此款车型拥有更先进的技术、更丰富的安全配备，车内中控、仪表都更具现代化气息。发动机最大马力104匹，搭载4AT变速箱。
第十代：2004-2013年
第十代卡罗拉被很多人认为是最经典款的卡罗拉，车身外形大气、线条动感协调，在这代车型之后销售再度大幅上升。搭载的双VVT-i发动机性能更好且更稳定，匹配的cvt变速箱稳定性以及燃油经济性更好，最耐蹧车型的说法由此而来。
第十一代：2014-2019年
或许很多人还记得第十四代车型初出时古天乐说的：当我看到这辆车时，就很想炸（驾）死（驶）他。第十一代开始，卡罗拉外形设计已经引领潮流极具年轻化了，更多了考虑了年轻消费者的审美，车内车外质感上都有了质的提升。模拟变档的8速cvt变速箱、全方位的安全气囊，GOA强化车身加持都让十一代卡罗拉进步了很多。
第十二代：2020-
第十二代全新卡罗拉搭载代号9NR-FTS发动机，搭配10速S-CVT变速箱，拥有极好的动力输出和油耗控制，外形上更加犀利，完全为为了更年轻一代消费者而设计的。不知道新车上市之后会给A级轿车市场带来怎样的冲击。
看完了历代的丰田卡罗拉，各位看完感觉自己最喜欢的是哪一款呢？卡罗拉是一款有着长久年代的车型，历经数十年，车型变化从旅行车到小跑车再到完全家轿化，丰田卡罗拉已然成为几百万人心中挥之不去的一种记忆。
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本田的全部车型
本田两厢车共有三款车型，分别是飞度、思域、杰德。
1、本田飞度
飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车，第三代飞度于2014年5月29日上市，定位于“劲酷两厢车”的第三代，针对追求个性的“90后”新生代群体，内部宽敞。2016年8月11日，2016款飞度酷玩上市，新增了两个天窗版本。
2、本田思域
1972年7月11日，第一代思域问世。该车其中一款两厢版本车型的后备厢采用了单独开启的设计。动力部分搭载了本田EB系列排量为1.2L的2气门直列四缸发动机，最大功率60马力，最大扭矩93牛·米；配合4速手动变速箱。
3、本田杰德
本田杰德是本田旗下的一款旅行车，采用了全新风格的前保险杠，造型更加运动。车身方面，得益于双腰线的设计，本田全新旅行车SHUTTLE的侧面线条并不单调，车身的B柱、C柱和D柱采用深色处理，使新车呈现出悬浮车顶的视觉效果。
本田品牌介绍
本田，全称“本田技研工业株式会社”，是一家同时在东京证券交易所（TYO）和纽约证券交易所（NYSE）上市的跨国机动车制造商。公司名称源自创始人本田宗一郎（1906-1991），英文名“Honda”为日语“本田（ほんだ）”的音译。
本田现役产品线主要由汽车、摩托、动力产品和飞机四大业务组成，其中汽车业务由核心品牌本田（Honda）和豪华品牌讴歌（Acura）构成。2019年本田汽车销量约483万台，位居世界第七；其中，中国市场贡献销量约155万台，占比约三分之一。
以上内容参考百度百科-本田思域百度百科-本田杰德
本田的全部车型有思域、艾力绅、本田cr-v、本田xr-v、本田ur-v、LIFE、INSPIRE、享域、本田cr-v新能源、凌派。
1、思域
思域是东风本田旗下一款最畅销的紧凑型轿车，本田思域的外观大气，内饰做工精细；空间设计合理，乘坐和存储空间充裕；配置齐全，安全性能极高；动力强劲，是本田系列所有车型和价格表中深受全球欢迎的车型。
2、艾力绅
艾力绅是东风本田旗下的一款中高端mpv，它的外观大气、内部沉稳，和广汽本田旗下的奥德赛相比，艾力绅则更偏向于商务，这款车集旅行车宽大空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，还具有良好的燃油经济性，很受市场欢迎。
3、本田cr-v
本田cr-v是东风旗下的一款紧凑型suv，它的操作性能极佳，在汽车市场有着有着扎实的产品力和良好的用户口碑，更是本田在国内第一款插电混动车型，更是本田旗下第一款具有燃油、混动、插混三种动力的城市SUV。
4、本田xr-v
本田xr-v是东风本田旗下的一款小型suv，它和广汽本田旗下的缤智同属于Honda平台，本田ur-v前脸重新设计显得更加的大气，内饰设计与冠道布局一样相差细微，配置丰富，在本田系列所有车型和价格表中口碑和销量很高。
5、本田ur-v
本田ur-v是东风本田旗下的一款中型suv，定位高端，是一款豪华的大五座suv，车内的空间喜人，虽然是非豪华品牌但是本田ur-v的车内配置豪华丰富，拥有充足的豪华感和舒适的驾驶体验，深受国内外的消费者喜爱。
6、LIFE
LIFE是东风旗下的一款小型车，它的外观和广汽本田飞度一样，车型款式较少，只有SPORT版和CROSSTAR版两种车型可供选择，内饰采用时尚潮流双色拼搭，座椅灵活多变，相应的空间充足，集安全性、功能多样性和驾驶舒适性于一身。
7、INSPIRE
INSPIRE是东风本田旗下的一款中型车，它与广汽本田雅阁同属一个平台，与雅阁是同一级别的车款，它的配置丰富、空间充裕，顶配车型的配置甚至还要略高于雅阁，但是却没有雅阁那样畅销。
8、享域
享域是东风本田旗下一款紧凑型suv，享域的诞生就是为了填补比思域价格更低的紧凑型轿车市场，宣传时的主要卖点是空间实用性，新款享域更是搭载了更加省油的自然吸气发动机。
9、本田cr-v新能源
本田cr-v新能源是东风本田旗下的一款紧凑型suv，采用油电混合为动力，整款车型提供2.0L自然吸气和1.5T涡轮增压两种发动机，作为城市经典suv车型，它主打时尚运动的外观，操作性能极佳。
10、凌派
凌派是广汽本田旗下一款紧凑型轿车，凌派根据80后消费者的全方位需求打造的，它的车身外观符合中国消费者的审美，内部空间设计合理、配置丰富、驾驶体感优秀、更有着超强的碰撞标准，安全性能极佳。
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