毋庸置疑,这两年韩国的现代起亚汽车在国内市场的表现一般。我想应该是这几年国产品牌汽车的突起,直接影响了现代起亚的高性价比。但是不可否认,韩系车的综合性价比确实不错,同级别车里面总能给人的感觉是外观漂亮、价格便宜,这几乎成了大家的共识,还有就是相对来说,长时间来看韩系车也很少有烧机油、漏油啊等的现象,稳定性也不错。
起亚K5最初与国内消费者见面是在2010年底的广州车展。虽说至今只经历了一次换代,但若从其原型车起亚Optima(进口K5)来看,这个车系已发展了四代了,还有漂亮的运动旅行版哦,可惜没见过二手的,什么时候遇到了,就盘了它,哈哈。
今天我给大家说的这一辆起亚K5是中期小改款车型——东风悦达起亚K5?2016款?2.0L?自动LUX,是2.0L自然吸气里面的次高配了,新车指导价17.58万。
经过几天的筛淘,筛掉了几台不合适的车源,最终淘到了一台合适的起亚K5,一般找我们客户买二手车,我们都是建议客户一定要把车况放到第一位,车况不行就直接放弃。然后再根据具体车况、年份、配置和公里数等综合因素确定价格,当然正常的车况下,二手车的价格也是一个小的范围值而不是一个定值。
这台K5难得的好车况,白色珍珠漆特别漂亮,经过检测全车只发现保险杠有补漆痕迹,局部有小划痕,其他都是正常使用状态。车身骨架无重大事故、无泡水痕迹,发动机和变速箱也无大修拆修痕迹,工况很好,公里数6万,未发现调表嫌疑。底盘规整无渗漏,试驾无异常,原车主全车加了隔音棉,静音效果不错,加了胎压监测,该车最终成交价格是10.5万,客户当时就把车买下了。
起亚K5,它首先给人的印象就是外观!中国有句俗话:人靠衣装。对于车来说也是这样。自从汽车设计大师彼得·希瑞尔加入起亚之后,他设计的所有起亚车型都有一个共同的特点,那就是被称作“虎啸式”的前进气格栅。对于这种很有攻击力的前脸设计,相信很多像“岛弹”一样的年轻人会被打动。
2795mm的轴距给东风悦达起亚K5向乘客提供大空间打下了良好的底子,前后排均有很不错的乘坐感觉,甚至在后排还可以翘二郎腿。
这款车在动力的配备上为2.0L排量,具有双VVT以及可变进气歧管技术,这与起亚智跑、北京现代ix35使用的发动机是同一款,与这款发动机相匹配的是我们熟知的6速手自一体变速器,这个动力组合在一般城市道路里使用绝对够用,并且油门反应也是比较灵敏,深踩油门你用心就能感受到从发动机输出的动力传递到了驱动轮上。
另外就是配置,主座椅电动调节、加热;后排空调;ESP;经济模式切换;多功能方向盘;Clean?Air等,这些配置足以超越一些更高价位的B级车型的配置了,而对于这个价位的K5中型车来说,这些配置完全是它在市场上的一个销售亮点。?
缘分呢,这个东西真奇妙,有时候不信这个东西还真不行啊,经历的多了,你就会发现有时候淘到合适的车确实是需要一些缘分、运气,当然前提是你足够努力。
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